Mekica.com Новини от България и света
Скокът в цените на горивата, предизвикан от войната в Близкия изток, поставя българските международни превозвачи под изключителен натиск. От бранша предупреждават, че ако конфликтът продължи, редица фирми ще фалират — а последиците ще стигнат директно до потребителите.
Разходите скочили с 38%, камиони стоят
Илия Костурски, собственик на транспортна фирма, описва положението с конкретни цифри: разходите му са нараснали с 38%, 30% от автопарка му е изведен от употреба, а товарите от Германия, Франция и Белгия са спаднали между 70% и 80%. Загубите в момента достигат около 1000 евро на камион на седмица.
„Самите производители отказват продажби, защото не знаят дали продукцията, която днес продават, утре ще могат да произведат и на каква цена. Транспортът поема най-голямата тежест в момента“, заяви Костурски.
Билети и стоки поскъпват
Автобусните компании вече обмислят въвеждане на допълнителна „такса гориво“ в крайната цена на билета и настояват за държавни компенсации. Международните превозвачи отчитат и намаляване на броя на курсовете.
Ефектът вече е стигнал до търговската мрежа. Доставчиците от няколко дни повишават цените на хранителните продукти. Десислава Александрова, управител на хранителен магазин, обяснява: при доматите увеличението е около 15%, при бананите — около 10%, консервите боб са поскъпнали с около 12%. При млечните продукти засега няма промяна. Търговците се опитват да задържат цените, тъй като в момента текат 12 проверки от страна на регулаторите.
Потребителите вече усещат промяната. „Просто е нещо страшно. Страх ме е да вляза в магазина. С по-малко от 50 евро не може да се пазарува“, сподели един от тях.
Браншът иска спешни мерки
Превозвачите настояват за незабавна реакция от Европейската комисия и компенсации от българската държава. Механизмът за помощ за горива трябва да заработи до края на месеца.
„Ако се допусне увеличение на транспортната услуга, цялото поскъпване ще бъде платено от потребителите в магазина“, предупреди Костурски.
