Mekica.com Новини от България и света
Войната в Иран може да предизвика световна икономическа криза, невиждана от времето на пандемията от COVID-19 и руската инвазия в Украйна. След петрола и газа ще поскъпнат храните, самолетните билети, торовете, автомобилите, телефоните, ипотечните кредити и отоплението, предупреждават експерти от ООН и водещи икономисти, сочи анализ на BBC.
Най-голямото прекъсване на петролните доставки в историята
„Войната в Близкия изток доведе до най-голямото прекъсване на доставките на суров петрол в историята на световния петролен пазар“, признава Международната агенция по енергетика. Около 15% от световния износ на петрол и петролни продукти, преминаващи през Ормузкия проток, са прекъснати, а приблизително половината от добива и преработката на петрол в ключови райони на Персийския залив е спряна.
Дори ако корабоплаването бъде възстановено бързо, ще са нужни седмици, за да заработят спрелите находища и заводи, а разрушената инфраструктура може да се възстановява с месеци. Новият върховен лидер на Иран заяви, че протокът ще остане затворен и докато Вашингтон не плати компенсации и не изтегли военните си бази от региона, Техеран няма да отстъпи.
Самолетните билети — двойно и тройно по-скъпи
Авиационното гориво, около 20% от което се доставяше от Персийския залив, вече е поскъпнало над два и половина пъти в Европа и се е утроило в Сингапур. Но проблемът не е само в горивото. Близкият изток е основен транспортен възел по маршрута Азия—Европа — всеки трети пътник по тази линия преминаваше през региона. Сега въздушният коридор е затворен и авиокомпаниите летят по значително по-дълги маршрути.
По данни на Bloomberg до 12 март билетът в икономична класа от Сидни до Лондон е поскъпнал почти двойно, а от Сингапур до Лондон — почти тройно. „Цените са безпрецедентни, защото търсенето не е намаляло, а броят на местата по някои маршрути е спаднал почти наполовина“, казва авиационният консултант Брайън Тери.
Недостигът идва в изключително неудобен
момент — точно преди великденските празници, когато туристическите пътувания традиционно достигат пик.
Заплаха от продоволствена криза
Само за първите 11 дни от войната бензинът в САЩ е поскъпнал с около 20% — ръст, сравним с този след руската инвазия в Украйна. Дизеловото гориво, жизненоважно за селското стопанство и товарния транспорт, също поскъпна рязко.
ООН предупреждава и за нова световна продоволствена криза. Преди войната около една трета от световния износ на торове идваше от Персийския залив. Блокадата ще засегне най-тежко по-бедните страни — Судан зависи от тези доставки за около 50% от нуждите си, Шри Ланка и Танзания — за около една трета, а Пакистан, Тайланд и Кения — за приблизително една четвърт. „Когато поскъпва природният газ, поскъпват и торовете. А когато поскъпват торовете — поскъпват и храните“, обобщават експертите.
Инфлация, кредити, жилища
Поскъпването на енергията задейства верижна реакция в цялата икономика. Ускорената инфлация принуждава централните банки да повишават лихвените проценти, което оскъпява ипотечните и потребителските кредити, охлажда пазара на недвижими имоти и намалява търсенето на автомобили, електроника и услуги. Промишлеността, търговията и строителството са ударени двойно — разходите растат, докато търсенето намалява.
Има ли изход?
Засега единствената страна, способна бързо да компенсира загубените доставки, е Русия — но това би изисквало отмяна на западните санкции, наложени след инвазията в Украйна. Засега само САЩ са направили частична стъпка в тази посока.
Някои анализатори смятат, че засега не може да се говори за класически „петролен шок“. „За да предизвикат подобен спад на икономическата активност, цените трябва да се повишат с още 40-50 долара за барел“, казва експертът по енергийни пазари Джон Кемп. „Може би именно това обяснява защо и двете страни изглеждат готови да продължат войната още известно време.“
